江南APP10年期美国国债收益率自8月以来首次跌破4%，交易员加大了对美联储明年降息的押注。

　　美联储周三维持利率不变，并暗示2024年可能降息三次。美联储点阵图预计2024年将降息75基点。

　　12月14日，据台湾《经济日报》报道，台积电针对1.4纳米制程释出新进度，预计将于2027-2028年之间量产，且1.4纳米将会命名为A14。台积电同时在IEEE国际电子元件会议（IEDM）中重申2纳米将会在2025年导入量产，成为台积电新量产制程。

　　当地时间12月13日，巴菲特旗下伯克希尔·哈撒韦公司在提交给美国证券交易委员会（SEC）的文件中披露，公司本周迄今已以约5.887亿美元买入近1050万股西方石油公司股票。此次买入伯克希尔对西方石油持股增至27%左右。

　　亚马逊公司在欧盟最高法院就2.5亿欧元涉嫌非法减税的诉讼案中胜诉。欧盟法院12月14日在裁决中驳回了欧盟委员会的上诉，称欧盟监管机构“没有证实”亚马逊与卢森堡之间的税收安排“是一种不符合内部市场的国家援助”。

　　【蔚来李斌：换电不是蔚来的包袱，单个换电站一年摊销折旧约30至40万元】

　　12月14日，在蔚来媒体面对面上，蔚来汽车CEO李斌强调，换电不是蔚来的包袱，换电服务本身亏损是有限的，单个换电站一年摊销折旧费用约30至40万元。李斌表示，Nio Power实现盈利还需要几年时间，单个换电站一天60单可以实现盈利，仅看上海地区，单个换电站平均单量达到了80单，已经实现了盈利。

　　印度商业和工业部国务部长索姆·帕卡什12月13日表示，印度政府目前并未考虑削减电动汽车进口税。印度政府的这一立场可能会推迟特斯拉进入印度市场的计划。

　　帕卡什称，印度政府推动的“印度制造”政策旨在鼓励国内外企业向电动汽车行业投资。印度政府在2021年推出一项价值31亿美元的激励计划，以促进电动汽车本地生产。此外，印度政府还根据一项价值20亿美元的计划为希望在印生产电池的公司提供奖励。

　　马自达汽车12月14日发布声明，承诺到2030财年将日本工厂的二氧化碳排放量较2013年水平减少69%，最终争取到2035年在全球所有工厂实现碳中和。